自動車運送業分野特定技能評価試験（タクシー）の出題範囲と学習法

この試験は、タクシー乗務に必要な運行業務・接遇業務・安全衛生の3本柱を、学科30問の真偽法と実技20問の三肢択一（合計80分、各正答率60%以上が合格基準）で確かめます。本ガイドでは、実施要領に基づく形式・受験資格・合格基準を先に確定し、学習テキストの章構成を出題範囲のマップに対応させた上で、営業区域の可否判断や行き先確認・釣銭計算の完全解答つき演習で理解を固めます。受験料や最新の試験日程は実施主体である日本海事協会の専用サイトで確認してください。

試験の形式と求められる水準

学科30問の真偽法と実技20問の三肢択一を合わせて80分。合格基準は学科・実技それぞれ正答率60%以上で、実務経験2年程度の人が準備なしで7割程度が合格できる水準に出題が設計されています。

この試験は、自動車運送業分野の特定技能1号に必要な技能を確かめる評価試験で、タクシー（一般乗用旅客自動車運送事業）の区分があります。実施要領は、実務経験2年程度の者が事前の準備なしで受験した場合に7割程度合格できる水準と定めています。つまり、現場で一通り乗務できる人を想定した出題です。

方式はCBT（コンピュータで出題・解答する方式）またはペーパーテストで、学科試験と実技試験に分かれます。学科は30問の真偽（○×）方式、実技は図やイラストを使った状況判断の20問・三肢択一で、両方合わせて80分です。合格には学科・実技のそれぞれで正答率60%以上が必要です。

実施主体は一般財団法人日本海事協会で、試験は年複数回、国内外で実施されます。試験は日本語で行われますが、タクシー区分では第二種運転免許の学科試験に準拠した内容については、試験実施国の現地語が併記されます。

受験には、試験実施日において満17歳以上で、日本または外国で取得した有効な自動車運転免許を持っていることが必要です。国内での受験は、在留資格を有する者が対象です。申し込みは日本海事協会の専用ウェブサイトから受け付けられ、合否は試験実施後1か月以内に同サイトで通知されます。合格証明書は、受験日から10年間有効です。

出典: 自動車運送業分野特定技能1号評価試験実施要領（令和6年12月・国土交通省物流・自動車局） — 試験概要・試験の範囲等・合否の基準・その他必要事項

出題範囲の3本柱と学習マップ

タクシー区分の範囲は運行業務・接遇業務・安全衛生の3つです。学習テキストの「法令・安全・接遇」の3章にほぼ対応するので、章を行き来しながら範囲を埋めていくのが効率的です。

実施要領は、タクシー区分の試験範囲を学科・実技ともに「運行業務」「接遇業務」「安全衛生」の3つに定めています。トラック区分にはある荷役業務がタクシーにはなく、代わりに接遇業務が入る点が区分ごとの違いです。

学習テキスト（外国人向けタクシー運転者学習用テキスト）は、第1章で道路運送法、旅客自動車運送事業運輸規則、タクシー業務適正化特別措置法、道路交通法、道路運送車両法、標準運送約款を扱い、第2章が安全、第3章が接遇です。次の表を目安に、3本柱と章を対応させて学習を進めましょう。

出典: 自動車運送業分野特定技能1号評価試験実施要領（令和6年12月・国土交通省物流・自動車局） — 試験概要・試験の範囲等・合否の基準・その他必要事項; ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

運行業務の土台：許可と営業区域

運行できる範囲や条件を、会社の指示と公式の制度資料で確認します。ここでは出発地と到着地という二つの情報を読み分ける基礎練習をします。

運行の判断には、営業区域などの制度上の条件も関わります。実際の適否は会社の指示と最新のルールを確認し、片方の条件だけで全体を判断しないようにします。

次の問題は、営業区域に関する条件だけを明示して読む練習です。他の許可・安全・乗務条件まで満たしたと保証するものではありません。

出典: ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

接客の言葉：確認してから伝える

相手の希望を聞き、聞き取った内容を言い返して確認します。あいまいな点を自分の推測で補わず、出発前に確認することが大切です。

公式テキストでは、目的地とコースの確認、出入口が複数ある場合の詳しい場所の確認、支払い時に金額を伝えることを学びます。言葉だけを暗記せず、何を確かめるための表現かも考えましょう。

• 練習：「中央駅まで」と言われ、東口か西口か分からない場合。返答例：「中央駅ですね。東口と西口のどちらをご希望でしょうか。」
• 練習：2,000円を受け取り620円を返す場合。返答例：「2,000円お預かりしました。620円のお返しです。」

出典: ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

接遇業務：行き先確認と釣銭・領収証

接遇は好感度の話ではなく、確認と処理の手順として学びます。あいまいな行き先は出発前に解消し、領収証は旅客が求めたら発行します。

学習テキストの接遇章は、あいさつと乗車の手順から始まり、メーターの扱い、ラジオやエアコンへの配慮、釣銭と領収証、ドアの扱いまでを項目立てています。ここから「確認してから動く」という手順を取り出すと、状況判断の出題にも応用が利きます。

特に重要なのが行き先の確認です。降りたい場所や出口があいまいなまま直感で進むと、乗り遅れなどの重大なトラブルにつながります。テキストは、地理に詳しくない場合の対応としても確認の大切さを説いています。領収証の扱いは、旅客自動車運送事業運輸規則に挙げられている学習項目で、テキストは「領収証の必要なお客様には、こころよく発行しましょう」と実務の心がけとして示しています。忘れ物の取扱い、手荷物のある客への対応、車に弱い客や急病人への対応なども、テキストの接遇章で学習項目になっています。

次の2部構成の練習で、確認と計算を一度に確かめましょう。

出典: ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

安全衛生：点検・事故時の処置・過労と飲酒

運行前の点検、安全な速度と車間距離、事故時の旅客保護、過労や飲酒運転の防止が中心です。安全に支障が出る恐れがあるときは管理者の判断を仰ぎます。

安全な乗務のため、体調と車両の状態を確認し、分からないことや異常は管理者へ伝えます。自分だけで問題ないと判断して先に進めないことが重要です。

教材の安全の章では、点検、交通法規、事故防止などを学びます。実際の事故や不調への対応は会社の手順と指導に従います。このガイドの接客・計算練習だけで安全な乗務の実技を確認することはできません。

出典: 自動車運送業分野特定技能1号評価試験実施要領（令和6年12月・国土交通省物流・自動車局） — 試験概要・試験の範囲等・合否の基準・その他必要事項; ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

学習の進め方と受験前のチェックリスト

学習テキストの章の順（法令→安全→接遇）に進め、各項目を「どんな場面で、どう判断するか」で説明できる状態に仕上げます。受験前には最新の日程と受験料を必ず確認してください。

進め方の一例として、まず第1章の法令で道路運送法と運輸規則の骨組みを固め、次に第2章の安全、第3章の接遇へ進むのが、テキストの構成に沿った自然な順序です。これは学習上のアドバイスであって、公式に指定された順序ではありません。条文名を覚えても状況判断を説明できなければ、実技の三択で迷いやすくなります。

運行管理者試験など別の制度の教材は用語が一部重なりますが、対象となる業務も読者も異なります。学習の中心は、タクシー区分の3本柱に合わせて組み直してください。ここまで確認できたら、次のチェックリストで仕上げの状態を確かめてみましょう。

• 学科30問○×、実技20問三択、合計80分、学科・実技それぞれ60%以上という形式と基準を確認した
• 提示された条件を読み、出発地と到着地を分けて考えられる
• 行き先を確認してから発車する手順と、領収証の発行場面を説明できる
• 過労・飲酒時の申し出と、管理者の判断を仰ぐ流れを説明できる
• 最新の試験日程、会場、受験料を日本海事協会の専用ウェブサイトで確認する

出典: 自動車運送業分野特定技能1号評価試験実施要領（令和6年12月・国土交通省物流・自動車局） — 試験概要・試験の範囲等・合否の基準・その他必要事項; ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年） — 目次および第1章 法令、第2章 安全、第3章 接遇

出典

事実確認済み: 2026/09/16

• 自動車運送業分野特定技能1号評価試験実施要領（令和6年12月・国土交通省物流・自動車局）
• ハイヤー・タクシー運転者をめざす人のための学習用テキスト（外国人向け・一般社団法人全国ハイヤー・タクシー連合会、2024年）

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